ATエアアクチュエータの詳細

エアアクチュエータのアクチュエータと調節機構は統一された全体であり、そのアクチュエータはフィルム式、ピストン式、フォーク式、歯車ラック式である。ピストン式ストロークが長く、大きな推力が要求される場合に適している、一方、フィルム式のストロークは小さく、バルブステムを直接動かすしかない。フォーク式エアアクチュエータはトルクが大きく、空間が小さく、トルク曲線はバルブのトルク曲線により符合するなどの特徴があるが、見栄えはよくない、大きなトルクのバルブによく使われています。歯車ラック式空力執行機構は構造が簡単で、動作が安定で信頼性があり、また安全防爆などの利点があり、発電所、化学工業、製油などの安全要求の高い生産過程に広く応用されている。

エアアクチュエータは、開弁または調節弁をエア圧で駆動するアクチュエータであり、エアアクチュエータまたはエアアクチュエータとも呼ばれるが、一般的にはエアヘッドと呼ばれる。本文は空力ヘッドの各種技術要求に対して、述べた。

　　ATシリーズ新型バルブエアアクチュエータ

AT新型歯車ラック式エアアクチュエータは上海何公司が国内外の最新技術を統合し、CAD 3次元モデルの革新によって設計を最適化し、外形が美しくコンパクトで現代的な造形を実現した、実用新案材料、新技術を採用し、製品の品質、性能をより信頼性のあるものにする、マルチ仕様で選択すると、よりコスト効率が高くなります。製品は最新の国際標準技術規範に全面的に適合し、現在と未来の需要を満たす。

①歯車ラック二重ピストン対称構造設計、動作が迅速で安定し、精度が高く、出力が大きく、簡単なピストン組み立て位置の変更により逆方向回転が得られる。

②押出された良質なアルミニウム合金シリンダは、精密加工された内孔と外部表面に硬質陽極酸化処理（特殊な場合は陽極酸化＋テフロンコーティング）を行い、使用寿命が長く、摩擦係数が低い。

③一体型設計で、すべての二重作用と単作用アクチュエータの型番は、同じシリンダブロックとエンドキャップを有しており、スプリングの取り付けやスプリングの取り外しによって作用方式を変更するのに便利である。

④組み立て過程や使用現場にかかわらず、便利で安全な取り付けやばねの数の増減ができる組合せ式プリアンブル安全ばねセット。

⑤外側側面の2つの個別調整ネジはバルブに取り付けられたアクチュエータに対してさらに正確で便利であり、バルブの開位置とバルブの閉位置を調整し、全ストローク調整が必要な場合、他に2つのエンドキャップに長い調整ネジを配置する。

⑥多機能位置指示器、現場可視化指示、VID/VIE 3845、NAMUR標準溝に適合し、リミットスイッチボックス、電気ロケータ、位置センサ（倍加福、トゥルク）などのすべての付属品を取り付けて出力することができる。

⑦ガス源インタフェースはNRMAR基準を満たし、NUMAR基準電磁弁を直接取り付けることができる。

⑧ラック背面の複合材ベアリングとピストンガイドリング及び出力軸のベアリングなどは金属の金属摩擦を防止し、かつ潤滑を増加させ、低摩擦、長寿命にする。

⑨すべてのファスナーはステンレス鋼材料を採用し、長期にわたって腐食に抵抗する。

⑩接続部分は新しい国際標準規範ISO 5211に適合し、DIN 3337（F 03-F 25）は生産インストールに互換性、汎用性を持たせる。

　　AT-DA二重作用の仕組み

気源圧力がエアポート（2）からシリンダ両ピストン間の中腔に入ると、両ピストンを分離してシリンダ両端方向に移動させ、両端のエアチャンバの空気はエアポート（4）を通じて排出されると同時に、両ピストンラックを同期させて出力軸（歯車）を反時計方向に回転させる。逆に、エア源圧力がエアポート（4）からエアシリンダ両端エアチャンバに入ると、両ピストンをエアシリンダ中間方向に移動させ、中間エアチャンバの空気をエアポート（2）を通じて排出するとともに、両ピストンラックを同期させて出力軸（ギア）を時計回りに回転させる。（ピストンを反対方向に取り付けた場合、出力軸が逆回転になる、すなわち二重作用反転DL型）

　　AT単作用エアアクチュエータの動作原理

気源圧力がエアポート（2）からシリンダ両ピストン間の中腔に入ると、両ピストンを分離してシリンダ両端方向に移動させ、両端のばねを圧縮させ、両端のエアチャンバの空気をエアポート（4）を通じて排出させると同時に、両ピストンラックを同期させて出力軸（歯車）を反時計方向に回転させる。気源圧力が電磁弁を経て方向転換された後、シリンダの2ピストンはばねのばね力の下で中間方向に移動し、中間キャビティの空気は空気ポート（2）から排出されると同時に、2ピストンラックを同期させて出力軸（歯車）を時計方向に回転させる。（ピストンを反対方向に取り付けた場合、スプリングが復帰すると出力軸が逆回転になる、つまり単作用反転SOタイプ）ATエアアクチュエータ-オプション

エアアクチュエータを選択する場合、確定したバルブのトルクに安全値を追加し、水蒸気または非潤滑の液体媒体に25%安全値を追加する、非潤滑スラリー液体媒体は30%安全値を増加し、非潤滑の乾燥ガス媒体は40%安全値を増加し、非潤滑用ガス輸送の粒子状粉体媒体は60%安全値を増加し、清潔で低摩擦の潤滑媒体に対して20%安全値を増加させる（上記安全値は当社理論の推薦であり、参考に供する）。

　　DA型デュアルアクチュエータの選択例

空気アクチュエータがトルク200 Nmを必要とするボールバルブを制御する場合、空気源圧力は5 barしかなく、媒体は非潤滑な水蒸気であり、安全要素を考慮して、25%安全値を250 Nmに増加し、二重作用出力トルクテーブルに基づいて空気源圧力5 barを探し、その後、この列に沿って垂直に等しいか近いトルクデータを探し、277 Nmを選び、さらにその行に沿って左にモデルを探し、DR 00300型を選択する。

　　SRタイプ単作用式アクチュエータの選択例

エアアクチュエータがトルク100 Nmを必要とするバタフライバルブを制御する場合、エア源圧力は4.5 barで、媒体は非潤滑の乾燥ガスであり、安全要素を考慮して、40%安全値を140 Nmに増加し、単作用出力トルクテーブルでスプリングリセット終点を検索して近いトルク148 Nmを得て、それからこの行に沿って左にエア源圧力4.5 barの終点トルク158 Nmを検索して、エア源圧力トルクとスプリングリセットトルクの相対力バランスを考慮して、更にこの行に沿って左にその型番とスプリング数を検索して、SC 00450型、9本のスプリングを選択しなければならない。